Uute mudelite kõrval esitleb ettevõte ka uut mootorikujundust, kiiremat laadimistaristut, uut liitium-ioonrakukeemiat suurema läbilaskevõime ja efektiivsuse tagamiseks ning see alandab kahe baasmudeli hinda, lisades samal ajal rohkem funktsioone ja jõudlust kogu selle rivistuse ajal. Kaks uut mootorratast toovad Zero pakkumise kuuele erinevale mudelile, mille hind ulatub 8 495 dollarist 15 995 dollarini.
Esimene tutvustatud uus mudel on linnale ja rajale mõeldud supermoto Zero FXS (pilt ülal). See annab pöördemomendi 70 jalga naela, kuni 44 hj ja kaalub alla 300 naela. Jalgratas on varustatud 17-tolliste rataste ja Pirelli Diablo Rosso rehvidega, täiustatud ABS-iga, täielikult reguleeritava vedrustuse ja kahe projektoriga tala esilaternatega.
FXS on Zero uus algtaseme pakkumine, mis algab 8 495 dollarist versiooni jaoks, mis on varustatud 3, 3 kWh akuga, mis võimaldab linnas liikuda 72 km kaugusel. Kahekordse vahemikuga 6, 5 kWh versioon on saadaval ka 10 990 dollari eest.
Zero teine uus mudel on jõudlusratas nimega Zero DSR, Zero DS täiendatud versioon. see annab 56% rohkem pöördemomenti, 25% rohkem jõudu ja kiirendab 0–60 miili tunnis 3, 9 sekundiga, pöördemomendiga 106 jalga.
See pole odav. DSR algab hinnaga 15 995 dollarit ehk 5000 dollarit rohkem kui DS. See läbib 137 kWh akuga 147 miili (147 km) ja 88 km (142 km) maanteed. Valikuline 1, 9 kWh võimsuspaak lisab 2674 dollarini umbes 15% vahemikust.
2016. aasta mudelid on varustatud Zero uue Z-Force® jõuülekandega, mis kasutab salongi püsimagnetmootorit ja uut optimeeritud liitium-ioonelementide tehnoloogiaga akut.