Thunder Power avalikustas täna Frankfurdi autonäitusel kaks uut elektrisõidukit, mis on varustatud massiivse 125 kWh akuga.
Thunder Power on 1987. aastal loodud Taiwani põhinev elektritööriistade tootja, mis muutis hiljuti oma fookuse elektrisõidukitele. Selle esimesed sissekanded on 4-ukseline sedaan (pilt ülal), Thunder Power Sedaan ja sportauto, Thunder Power Race (pilt allpool). Grupi elektriline sedaan on kavandatud Milano Zagato stuudios, kus ettevõte asutas oma uurimis- ja arendusmeeskonna. Ettevõte tegi autode jaoks mõeldud EV platvormi väljatöötamiseks koostööd Boschi, Dallara ja CSI-ga. Platvormi põhikomponent on massiivne 125 kWh akupakett, mis on valmistatud silindrilistest akuelementidest. Suurem osa tööstusest kasutab suuri “kott” -elemente, kuid Thunder järgib Tesla pliid kõrge energiatihedusega silindriliste elementidega.
Ettevõte loodab saada ühe laadimisega üle 650 km (400 miili) vahemaa.
Thunder eesmärk on sedaani käivitamine Euroopas 2017. aastal ja Hiinas 2018. aastal, millele järgneb USA. Ettevõttel on tootmisüksus Hiinas Shaoxingis, kuid plaanib ka tootmistegevust Euroopas. Alghind Euroopas on eeldatavalt 65 000 eurot (~ 73 000 USA dollarit).
Äikese võimsusega sedaan:
Toimivus / andmed:
Võimsus / pöördemoment: 230 kW / 320 Nm
Aku: 125 kWh 125 kWh
Vahemik: minimaalselt 650 km
0–100 km / h: <6, 0 sekundit
Maksimaalne kiirus: 210 km / h
Äikese võidusõit:
Toimivus / andmed:
Võimsus / pöördemoment: 320 kW / 560 Nm
Aku: 125 kWh
Vahemik: minimaalselt 650 km
0–100 km / h: <5, 0 sekundit
Maksimaalne kiirus: 250 km / h