Tesla tõi eile turule V3 superlaadimise V3 ja see pole pelgalt teadaanne. Esimene jaam on mõnele Tesla omanikule kättesaadav varajase juurdepääsu programmis ja nüüd näeme uut Tesla kiirlaadimisjaama töös.
Autotootja paigaldas oma Fremonti tehase Superchargeri jaama esimesed V3 laadijad ja andis tarkvaravärskenduse kaudu juurdepääsu mõnele Model 3 omanikule uue varajase juurdepääsu programmi versioonis uue laadimisvõimaluse.
Nagu eile oma postituses Tesla Supercharger V3 kohta teatasime, on suurim uus funktsioon suurem laadimiskiirus - 250 kW, mille tulemuseks on pikamaa akuga mudeli 3 laadimine 1000 miili läbimisel tunnis.
Nüüd, kui mõned Model 3 omanikud on saanud uut jaama proovida, näeme, kui kaua suudavad nad uut laadimismäära säilitada ja milline näeb välja uus laadimisseanss Supercharger V3-l Tesla omanikul.
Mudeli 3 omanik, kes läheb Twitterisse erastaja poolt, postitas oma V3 ülelaadimise seansi diagrammi, mis põhineb kW aja jooksul versus V2 ülelaaduri laadimisseanss:
Nagu näete, on laadimisaste tegelikult pisut kõrgem kui 250 kW, kuid pärast vaid umbes 18-protsendilist laadimisolekut langeb see kiiresti alla nende taseme.
Veel üks huvitav punkt on see, et V3 saavutab oma parima laadimiskiiruse palju kiiremini kui V2. See võib olla uue funktsiooni 'On-Route Battery Warmup' tulemus, mis valmistab aku ette enne jaama saabumist.
Sellegipoolest peaks uus funktsioon parandama ka V2 laadijaid.
Üldiselt nägi Model 3 omaniku laadimisaega 20 minuti võrra lühendatuna 8% -lt 90% -ni:
See on tüüpiline laadimisseanss, mis on osa pikamaareisist Tesla sõidukis.