Amsterdamis tegutsev taksofirma BIOS-groep oli elektrisõidukite varajane kasutuselevõtja ja ehitas 2014. aastal suurima Tesla taksopargi (167 Model S sedaani).
Eelmisel aastal teatasime, et nad hakkasid müüma oma Model S sõidukeid ja nüüd oleme teada saanud, et nad uuendavad uusi Model X elektrilisi maastureid.
Tesla sõidukid on muutunud eriti populaarseks taksodes Hollandis, Rootsis ja Norras ning hakkavad sinna jõudma ka Ameerikas. Eelmisel aastal rääkisime kõige esimese Tesla taksojuhiga Põhja-Ameerikas, kui tema Model S tabas 100 000 miili.
Rohkem taksofirmasid ja autojuhte kasutab ära odavat toimimist ning Tesla 8-aastase või piiramatu miili pikkuse aku ja ajami piiratud garantiid.
Ja keegi ei kasutanud seda rohkem kui BIOS-groep'i Schipholi lennujaamas asuv elektritaksode lennukipark Hollandis. Nad on käitanud maailma suurimat Tesla taksoparki - ehkki Dubai võib neid peagi võita - alates 2014. aastast.
Tesla poolt möödunud kuul esitletud „Kliendi loos“rääkis BIOS-groep tegevdirektor Stef Hesselink sõidukite kasutamisest:
Kuid Model S on pärast nende tööleasumist 2014. aastal ilusti vastu pidanud, omades 2017. aasta lõpuks igal odomeetril keskmiselt üle 250 000–300 000 km.
Nad ütlevad, et "taksodel ja muudel kommertsveokitel on väga erinev kasutusharjumus ja nad võivad sõita kuni 100 000 km aastas."
Nüüd kinnitasid nad kolimist mudelisse X:
Me armastasime mudelit X ja võimalus vedada kuni seitset täiskasvanut ning nende pagas koos Model S kõrge jääkväärtusega oli väga ahvatlev juhtum,
Ilmselt muudavad nad 167 sõiduki kogu sõidukiparki.
Tesla ütles, et taksod laaditakse 2. taseme laadijatel peamiselt üleöö või seisaku ajal, kuid laevastikul on juurdepääs ka spetsiaalsesse Superchargeri jaama, mille võimsus on 60 kW.