Tesla Model 3 eelseisv turuletulek ja autotootja toodangu üldine suurenemine panevad Tesla laadimistaristule uskumatult suure koormuse.
Kui nad uue sõiduki 2016. aastal avalikustasid, oli ettevõte juba teatanud plaanist kahekordistada ülelaadurite arv 7000 ühikuni ja neljakordistada Destinationi laadijate arv 15 000 ühikuni 2017. aasta lõpuks, kuid täna avaldasid nad nende plaanide ajakohastatud üksikasjad
Suurim uudis on Tesla teadaanne peatselt saabuvate uute Superchargeri jaamade kohta, millel on jaamal mitu mõnikümmend laadijat ja „kliendikeskused” - ülalpool.
Täna värskendas Tesla Superchargeri võrgu eesmärki 10 000-ni ja kordas Destinationi laadijate neljakordistumist. Samuti lisasid nad, et suveks on tulemas palju saite:
„Alustasime 2017. aastat üle 5000 ülelaadimisega ülemaailmselt ja selle aasta lõpuks kahekordistab Tesla seda arvu üle 10 000 ülelaaduri ja 15 000 sihtkohta laadimiskonnektoriga kogu maailmas. Põhja-Ameerikas suurendame ülelaadijate arvu 150 protsenti ja ainuüksi Californias lisame üle 1000 laadija. Liigume saidi valimisel täiskiirusel ja paljud objektid hakkavad peagi ehitama, et avada enne suvist reisihooaega.”
Keskendumine Californias 150-protsendilise kasvuga aasta lõpuks on mõistlik, kuna just seal kasvab Tesla laevastik lühikese aja jooksul kõige rohkem, kuna 3. mudeli varajased tarned koonduvad osariiki - lähemale Fremontile. tehas.
Arvestades, et Teslal on praegu üle 5400 ülelaaduri ja üle 9000 sihtkoha laadimiskonnektori, plaanib ettevõte lisada sel aastal umbes rohkem laadimisjaamu kui viimase 5 aasta jooksul kokku.
Samuti saame teada, et Tesla kavatseb lisada need uued laadijad mitte ainult rohkemate asukohtade kaudu, vaid ka rohkemate laadijate kaudu asukohtade kaudu:
„Selle eesmärgi saavutamiseks ehitab Tesla meie tihedaimatele reisimarsruutidele suuremad alad, mis mahutavad korraga mitukümmend Teslase ülelaadimist. Lisaks ehitatakse paljud saidid maanteest kaugemale, et kohalikud Tesla juhid saaksid vajaduse korral kiiresti laadida, eesmärgiga muuta laadimine linnakeskustes üldlevinud.”
See on muutus, mis toimus juba viimase aasta jooksul, kui ettevõte alustas uute jaamade avamist märkimisväärselt suurema hulga laadijatega, kuid nende piiriks oli 20 kioskit jaamas - nagu allpool Norras näidatud (Tesla Supercharger Nebbenesis Norras, Model S omanik Christoph Lumpi):
“Mitu tosinat” laadijat ühes jaamas ja ülelaadimine kohaliku linnanõudluse jaoks on Tesla jaoks uus. Esiletõstetud pildid ülaosas ja all on renderdused, mis tähistavad neid uusi jaamu, mis peaksid varsti valmima.
Renderdite põhjal näib, et “mitu tosinat” võiks olla lähemal 50–100 individuaalsele laadijale ühes Superchargeri jaamas. Kas te kujutate ette väge?
Nagu renderdajad näitavad, on jaam varustatud päikesemassiividega, mida lubati koos Superchargeri võrgu algse teadaandega, kuid päikesepaigalduse said lõpuks vaid vähesed jaamad. Eelmisel aastal ühendas Elon Musk need uued päikesepaigaldised järgmise generatsiooni Tesla Supercharger V3-ga, mille võimsus ületab 350 kW. Ta ütles, et Tesla võib tehniliselt tuua mõne Superchargeri võrgu ilma päikese ja Powerpackiga.
Tesla ei rääkinud täna selle teadaandega ühestki järgmise põlvkonna tehnikauuendusest Superchargerisse.
Samuti värskendab ettevõte oma Superchargeri kaarte, et paremini kajastada 2017. aasta laienemist. Vasakul on teil eelmise 2017. aasta kaardid ja paremal on uued hallide punktidega, mis tähistavad eelseisvaid uusi jaamu:
Põhja-Ameerika
Plaanitud 2017. aasta kaart
Aprill 2017
Euroopa
Plaanitud 2017. aasta kaart
Aprill 2017
Aasia ja Vaikse ookeani
Plaanitud 2017. aasta kaart
Aprill 2017
Uute asukohtade suumimiseks pääsete juurde ka Tesla interaktiivsele kaardile.
Siin on Tesla täielik blogipostitus teadaande kohta:
Laadimine on meie prioriteet
Kuna Tesla valmistub meie esimeseks massituru sõidukiks ja suurendab jätkuvalt meie Model S ja Model X autoparki, seame laadimise veelgi suuremaks prioriteediks. Meie ja meie missiooni jaoks on äärmiselt oluline, et laadimine oleks mugav, rikkalik ja usaldusväärne kõigile omanikele, nii praegustele kui ka tulevastele. 2017. aastal kahekordistame Tesla laadimisvõrgu, laiendame olemasolevaid saite, nii et autojuhid ei oota kunagi laadimist, ja laiendame meie laadimiskohti kesklinnades.
Nagu alati, on kõige mugavam laadimisviis ühendada üleöö sinna, kus pargite. Kuid selleks, et paremini rahuldada reisijate või nende inimeste vajadusi, kellel pole juurdepääsu usaldusväärsetele kodutasudele, jätkame oma avalike laadimisvõrkude agressiivset laiendamist. Pärast seda, kui me Superchargeri võrku esimest korda energiat andsime 2012. aastal, on Tesla ehitanud üle 5400 ülelaaduri eesmärgiga võimaldada mugavat pikamaareisi enam kui 200 000 Tesla omanikule kogu maailmas. Paralleelselt oleme ehitanud enam kui 9000 sihtkoha laadimiskonnektorist koosneva võrgu, mis kordab kodu laadimise mugavust, pakkudes Tesla seinakonnektoritega hotelle, kuurorte ja restorane. Kuid me teame, et elektrisõidukite kasutuselevõtu tõeliseks edendamiseks peame jätkama investeerimist laadimisinfrastruktuuri.
Alustasime 2017. aastat üle 5000 ülelaadimisega ülemaailmselt ja selle aasta lõpuks kahekordistab Tesla selle arvu üle 10 000 ülelaaduri ja 15 000 sihtkohta laadimiskonnektorini kogu maailmas. Põhja-Ameerikas suurendame ülelaadijate arvu 150 protsenti ja ainuüksi Californias lisame üle 1000 laadija. Liigume saidi valimisel täiskiirusel ja paljud saidid hakkavad peagi ehitama, et need avaneks enne suvist reisihooaega.
Selle eesmärgi saavutamiseks rajab Tesla meie tihedaimatele marsruutidele suuremad saidid, mis mahutavad korraga mitukümmend Teslase ülelaadimist. Lisaks ehitatakse paljud kohad maanteest kaugemale, et kohalikud Tesla juhid saaksid vajaduse korral kiiresti laadida, eesmärgiga muuta laadimine linnakeskustes üldlevinud.
Tesla juhib jätkuvalt maailma kiireima, kõige arenenuma laadimistehnoloogiaga tööstust ja jätkab ainsate autode ehitamist, mis suudavad seda võimu ära kasutada. Võrkude jätkuv laiendamine tagab, et Tesla juhid saavad oma sõidukeid kiiresti ja hõlpsalt laadida, hoolimata sellest, et sujuv laadimiskogemus jääb meie prioriteediks.