Tesla saatis omanikele e-posti teel plahvatuse ja paljastas veel mõned üksikasjad oma 3. mudeli avalikustamise sündmuse ja väga oodatud massituru elektriauto broneerimisprotsessi kohta. Lisaks ilmselgetele logistilistele üksikasjadele on kõige huvitavam teave, mida Tesla jagas, see, et ta seab Tesla praeguste omanike 3. mudeli broneeringud eelistamata mitteomanikele.
E-kirjas kirjutas Tesla:
"Kuna praegune omanik, kes on toetanud Teslat ja meie missiooni, on teie broneering prioriteet ja asetatakse mitteomanike ette"
See uudis järgneb meie eksklusiivsele teatele, et Tesla kavatseb tähtsustada ka 3. mudeli töötajatele mõeldud broneeringuid. Nüüd lisab see kahte gruppi inimesi, kellel on 3. mudeli broneerimisjärjekorras eelisõigus.
Kui siin on kaks inimrühma, kes väärivad sooduskohtlemist, siis kindlasti autosid valmistavad inimesed ja varajased kasutuselevõtjad, kes hoidsid Teslat pinnal piisavalt kaua, et oleks võimalik teha selle kolmanda põlvkonna sõiduk, kuid see võib anda ka märkimisväärse summa mahajäämus.
Teslal on nüüd üle maailma umbes 15 000 töötajat ja üle 100 000 omaniku baasil.
Lisaks mahajäämuse loomisele, enne kui üldsus pääseb kogu maailmas, loob see protsess eriti huvitava olukorra USA-s, kus elektrisõidukite 7500-dollarine maksusoodustus piirdub 200 000 ühikuga, mida müüakse ühe tootja kohta. Eeldatakse, et Tesla saavutab oma piiri 2018. aastal, mis tähendab, et varajane broneerimine võib aidata tagada sõiduki täieliku maksukrediidi kättesaadavuse.
See võib praktiliselt tagada, et USA töötajatel ja Model S / X omanikel on juurdepääs 7500 dollari suurusele maksusoodustusele, kui nad muidugi on selleks kõlblikud. Ehkki sõltuvalt sellest, kas Tesla toob Model 3 õigel ajal turule, ei pruugi ülejäänud avalikkus, isegi koos broneeringuga, krediiti või vähemalt täielikku krediiti kasutada.
Kehtiva seaduse kohaselt. Kui 200 000 ülempiir on saavutatud, on klientidel täielik krediit kogu kvartali vältel, ilma et osakutele oleks selget piirangut seatud. Seejärel saavad nad järgmise 6 kuu jooksul 3750 dollarit. Järgmise 6 kuu jooksul langeb see jälle 1875 dollarini. See tähendab, et enamikul 2019. aastast pole Tesla ostjatel tõenäoliselt föderaalseid stiimuleid autode ostmiseks. Föderaalne subsiidium on 2020. aastaks tõenäoliselt otsa saanud.