„Oleme praegu tootmises ja hakanud pilootklientidega Powerwalls'i installima. Järgmise paari nädala jooksul jätkame mahu suurendamist,”ütles Tesla pressiesindaja Alexis Georgeson. Tesla tarnib algselt ainult 7WWh Powerwalli versiooni ja 10 kWh versiooni järgneb 2016. aasta alguses.
7 kWh võimsusega Powerwall maksis 3000 dollarit ja on mõeldud igapäevaseks jalgrattasõiduks, samas kui 10 kWh versioonil, mis maksab 3500 dollarit, on iganädalaseks jalgrattasõiduks optimeeritud erinev akukeemia, muutes selle varuvõimsuse jaoks sobivamaks.
Tesla tegevjuht Elon Musk ütles, et statsionaarsete akukomplektide tootmine kolib Tesla Fremonti tehasest Gigafactorysse 2016. aasta I kvartalis, mis eeldatavalt tähendab, et ettevõte ootab oma uue akuvabriku valmimist, et alustada tootmist 10 kWh võimsusega seinapindadel aastal “2016 aasta alguses”.
Selle aasta alguses kahekordistas ettevõte Powerwall'i väljundvõimsuse maksimaalse kasutuse korral 7 kW-ni ja ühtlase kasutamise korral 5 kW-ni. Alles nädal pärast uue tootesarja esitlemist aprillis kinnitas Musk, et ettevõte sai Powerwalli jaoks üle 38 000 broneeringu. Broneeringud ei nõudnud sissemakse tegemist ja olid pigem "huvi näitamine" kui miski, kuid ettevõte loodab müüa rohkem kui ühe aku ühe installi kohta. Ehkki numbrit pole pärast seda värskendatud, on tootesarja vastu ilmne huvi.
Esimesed turud, kus Powerwall saab, on Põhja-Ameerika, Saksamaa, Austria, Šveits ja Austraalia.