Tesla esitas hiljuti oma kolmanda kvartali majandustulemused ja ettevõte avalikustas 2016. aasta tarnejuhendid. Tesla loodab järgmisel aastal toota ja tarnida keskmiselt 1600–1800 sõidukit nädalas - see tähendab aastas kokku 83 200–93 600 ühikut. Kui ettevõte suudab saavutada oma juhendamise kõrgema eesmärgi, tarniks ta aastaga rohkem autosid kui see oli alates ettevõtte asutamisest 2003. aastal.
Autotootja tarnis juulist septembrini 11 603 autot, mis tegi viimase kvartali seni parimaks, kuid ettevõtte eesmärk on selle kvartali tootmist märkimisväärselt suurendada, et tarnida aasta viimase kolme kuu jooksul 17 000–19 000 ühikut.
Aastatel 2008-2012 tarnis Tesla umbes 2400 ühikut oma esimest sõidukit Roadster. Pärast Roadsteri tootmise lõppu asus ettevõte Model S tootma 2012. aasta teisel poolel ja nad tarnisid 30. septembri seisuga umbes 90 000 sõidukit (viimati esitatud arvud). Tesla edastas ka mõned Model X-id pärast selle ametlikku avalikustamist septembris, kuid nende koguarvu on oodata vähem kui mõnikümmend.
Ühendatud kogusumma jääb täpselt alla Tesla 2016. aasta juhendite kõrgeimale otstarbele - 93 600 ühikut, mis põhinevad keskmiselt 1800 nädalas - see koosneb nii mudeli S kui ka mudeli X tarnetest.
See on kellegi arvamine, kas Tesla suudab tõepoolest täita oma 2016. aasta eesmärgi, kuid kvartalite kaupa on ettevõte saavutanud tarne-eesmärgid edukalt. Ausalt öeldes kinnitavad nad tavaliselt juhised kuu kaupa kvartalisse ja kui Tesla tooted tellitakse eritellimusel, on neil juba viimase 2 kuu tellimuste mahajäämus.
Kuid sellest hoolimata on neljanda kvartali 17 000–19 000 tarne juhendamine huvitav väljakutse, mis võiks anda aluse järgmise aasta ambitsioonikale eesmärgile.
Esimesed kättetoimetamisnumbrid tulevad juba neljandas kvartalis koos registreerimisandmetega oktoobriks Euroopas. Oleme juba teatanud mõnel turul:
- Euroopa turud juhivad Tesla Model S müüki oktoobris märkimisväärselt
- Tesla tarnis oktoobris Hollandis 145 Model S-d - müük on praeguseks kasvanud 49%