Alumiiniumkered sobivad suurepäraselt elektrisõidukite jaoks, kuna need on kergemad ja võimaldavad pikemat tööulatust, kuid iga Tesla Model S omanik, kes pidi oma autoga kehatööd tegema, ütleb teile, et see pole odav.
Seetõttu on Tesla autojuhid eriti ettevaatlikud, et autole isegi uks ei tekiks, ja seetõttu on eriti üllatav teada saada Tesla juhist, kes maanteel tahtlikult põrkas kokku teise autoga. Kuigi see oli kindlasti mõjuval põhjusel.
Saksa meedia teatab täna hommikul õnnetusest, mis juhtus eile õhtul Müncheni lähedal Autobahnil.
VW Passatit juhtinud 47-aastane mees kaotas sõidu ajal ilmselt teadvuse. Selle tulemuseks oli juhitavuse kaotamine ja sõiduk tabas paar korda piirdetrassi, kuid liikus siiski kiiresti.
Siis märkas sõidukit Tesla juht, kes mõistis, et VW juht oli teadvuseta, ning otsustas oma mudeli S paigutada VW ette ja pidurdada, kuni sõiduk põrkas.
Tal õnnestus see peatada. Kohale saabusid politsei ja tuletõrje, kes viis mehe haiglasse. Tema seisund pole praegu teada, kuid nad uskusid, et ta kannatas insuldi. Pildid Müncheni tuletõrje kaudu:
See oli üsna päästemissioon. See mitte ainult ei viinud sõidukit kiiremini peatumiseni, et töövõimetu juht saaks kiiremini abi, vaid piiras ka kahjustusi ja õnnetuste riski, kui sõiduk jätkub oma teel ilma igasuguse juhtimiseta.
Sõidukite kahjustused näivad piirduvat ainult VW esiosa kaitseraua ja Tesla tagumise kaitserauaga. Politsei hindas kahju suuruseks kokku umbes 10 000 eurot (10 600 USD).
Uuendus: tegevjuht Elon Musk kinnitas, et Tesla maksab kahjud kinni.