Tesla on Model S juhtimisvõimalusi värskendanud juba aasta algusest peale. Ettevõte eemaldas eelmisel kuul kõigil turgudel 90 kWh mudeli S tagumise ratta vedava variandi ja vaid kaks nädalat tagasi Kanadas 85 kWh aku.
Omal ajal soovitasime, et otsus 85 kWh aku väljavõtmine Kanada disainistuudiosse viitaks tõenäoliselt sellele, et Tesla lõpetab selle võimaluse täielikult. Sel nädalavahetusel saime teada, et Tesla katkestab selle tõepoolest.
Tesla esindajad on ühendust võtnud potentsiaalsete ostjatega mitmetel turgudel, sealhulgas USA-s, et inimestele teada anda, et pühapäev oli viimane päev, et tellida Model S 85 kWh akuga ja et Tesla pakub nüüd ainult 70 ja 90 kWh võimalusi.
Eelmisel nädalal teatasime Tesla 85 kWh akupaki rebenemisest, mis näitas, et see võib tegelikult olla ainult 81 kWh aku.
Kui ettevõte Kanadas muudatuse tegi, saatis Tesla pressiesindaja meile järgmise avalduse:
“Hiljuti tutvustatud 90kWh akupakett pakub enneolematut valikut ja väärtust, mille kliendid on hästi vastu võtnud. Selle tulemusel ei paku me enam 85kWh aku. Mudel S on konstrueeritud täielikult kohandatavaks, tagades, et kliendid suudavad ehitada auto, mis vastab nende ainulaadsetele vajadustele ning Tesla on pühendunud jätkuvatele uuendustele ja valdkonna juhtiva tehnoloogia arendamisele.”
Kolimine vähendab Model S kärpimiste arvu taas neljani - 70, 70D, 90D ja P90D - sarnaselt praegu USA-s pakutavale Model X konfiguratsioonile - 70D, 90D ja P90D.