Logo et.usedteslamodels.com
Kategooria: Energia

Tesla Teeb Akuga Varustamise Tehingu LG Gigafactory 3-ga, Teatas Raport - Electrek

2024

Video: Tesla Teeb Akuga Varustamise Tehingu LG Gigafactory 3-ga, Teatas Raport - Electrek

Video: Tesla Teeb Akuga Varustamise Tehingu LG Gigafactory 3-ga, Teatas Raport - Electrek
Video: Giga Austin Update: June 15 2021 | EV | Tesla Gigafactory Texas 2024, Märts
Tesla Teeb Akuga Varustamise Tehingu LG Gigafactory 3-ga, Teatas Raport - Electrek
Tesla Teeb Akuga Varustamise Tehingu LG Gigafactory 3-ga, Teatas Raport - Electrek
Anonim

Tesla on teadaolevalt allkirjastanud Hiinas Gigafactory 3 akude tarnelepingu LG Chemiga. Tesla jaoks oleks esimene tehing tarnida oma elektrisõidukite akuelemente mõnele teisele ettevõttele peale Panasonicu.

Alguses ütles tegevjuht Elon Musk, et kõik Tesla uued tehased, sealhulgas Gigafactory 3 Hiinas, hõlmavad nii akuelementide kui ka täissõidukite tootmist, kuid näib, et ettevõte pidi Gigafactory 3 turule tulles neid plaane muutma.

Hiina ja Trumpi administratsiooni vahelise kaubandussõjaga kaasnenud ebakindluse tõttu otsustas Tesla kiirendada Hiinas tootmisvõimsuse loomise plaani, et vältida USA sõidukite tariifide tõusu.

Nende plaanide kiirendamiseks otsustas Tesla aku tootmises loobuda ja plaanivad selle asemel teha koostööd tarnijatega.

Musk ütles eelmisel aastal:

Tesla hakkab kõiki Hiina Gigafactory akumooduleid ja -pakke tootma, nagu seda tehakse täna Californias ja Nevada's. Rakkude tootmine hangitakse kohalikul tasandil, tõenäoliselt mitmest ettevõttest (sh Panasonic), et õigeaegselt nõudlust rahuldada.

Nüüd teatab Bloomberg, et Tesla allkirjastas oma tehase esimese aku tarnelepingu.

Nad käisid koos LG Chemiga, kes tarnib akusid paljudele teistele automaatidele:

LG Chemi patareisid kasutatakse algselt Tesla lähistel USA-s asuvas Shanghais asuvas tehases toodetud 3. mudeli autodes, ütlesid inimesed, paludes, et neid ei tuvastataks eraasja arutamisel. LG Chemi akusid hakatakse kasutama ka seal toodetud mudelis Y, pärast kompaktse crossover-auto vabastamist. LG Chem aktsiad hüppasid.

Aruande kohaselt pole tarneleping LG Chemile ainuõiguslik, mis tähendab, et Tesla võis kasutada ka teisi tarnijaid algselt kavandatud viisil. Samuti võiks IT hakata tootma oma akusid Gigafactory 3-s või mujal, et neid kasutada Hiinas ehitatud Teslas.

Lahtrid on 2170-vormingus, nagu praegu Panasonicu poolt Tesla Negava Gigafactory 1-s ehitatavad, ning neid toodetakse LG Chemi tehases Nanjingis, mis asub Shanghaist umbes 200 miili (320 km) läänes.

Pole selge, kas Tesla saab kasutada sama keemiat, mille ta arendas välja Gigafactory 1 toodetud 2170 raku jaoks.

Alates Tesla loomisest on Panasonic alati olnud autotootjate ainus akude tarnija sõidukitele, välja arvatud väga väike erand - lühiajaline Tesla Roadster 3.0 akude vahetusprogramm.

Panasonic tegi Jaapanis rakke ja eksportis neid Tesla Model S ja Model X programmide jaoks Californias, samal ajal kui kaks ettevõtet tegid partneri mudeli 3 lahtrite valmistamiseks Nevada osariigis Gigfactory 1.

Soovitatav:

Uus

Nikola Tesla Test Sõidab Tesla Model S-ga Uusimas Fännide Valmistatud Kaubikus - Electrek

Ehkki Tesla ei reklaami telesaadete kaudu nagu enamik autotootjaid, ehkki enamik autotootjaid ei reklaami ka hiljutise uuringu kohaselt elektrisõidukeid, ei takista see fänne oma reklaamide loomisel. Mõned fännide tehtud videod olid tõeliselt hämmastavad, näiteks Sam O'Hare'i arvutiga animeeritud video Firefly või Everdreami reklaam "Modern Spaceship". Ühel

Loe Edasi
Tesla Motors' Muudab Oma Nime Ametlikult Lihtsalt 'Tesla' - Electrek

Tesla üldnõunik Todd Maron esitas täna SEC-ile taotluse muuta Tesla Motors'i asutamisakti ametlikult Tesla Inc. -iks. Kolimine ei tulnud üllatusena, kuna ettevõte muutis oma kaubamärki kogu eelmise aasta jooksul, kuid nüüd on see ametlik. Eelmise aasta juulis kolis ettevõte oma veebisaidile 'Teslamotors.com'

Loe Edasi
GM Esitas Jaanuaris 1122 Chevy Bolt EV-d - Iga-aastase Eesmärgi - Electrek - Saavutamiseks Tuleb Tempot Suurendada

Täna avalikustas GM jaanuarikuu tarnearuande ja kinnitas, et tarnis tänavu 1122 Chevy Bolt EV-d. Tundub, et sõiduki tootmine on endiselt piiratud, kuna ettevõtte väitel on sellel tööstusel 7 päeva kõige kiiremad päevad. "See on endiselt märkimisväärne

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval