USA energeetikaosakond avaldas TMP-i uue mudeli S 70D eMPG reitingud ja see on esimene Model S, mis ületas 100 MPGe. Tegelikult on rohkem kui 6% -line kasum võrreldes mudeli S 60ga, mille see asendas. Osa sellest tõhususest eraldatakse kahemootorilistele mootoritele, mida Elon Musk arutas D-rivistuse käivitamisel. Nii suur jõudluse kasv võib olla tingitud ka sõiduki raskuse kaotusest pärast S60 turule toomist 3 aastat tagasi.
Kui vaadata võrdlust raskema akuga 85KW mudelitega, näete linnasõidul eriti suurt kasu, kus peatumine ja käivitamine on valdavamad - koht, kus kaal on oluline. Musk märkis, et P85D võib 3-sekundilise 0-60 superauto mudeli jõudlusrehvide tõttu mõnevõrra tõhusust kaotada.
Mõni vanem Tesla Model S on allpool: