Oma viimases kirjas Lit Motorsi kogukonnale ütles tegevjuht Daniel Kim, kes hiljuti kannatas raske mootorrattaõnnetuse käes ja nüüd taastub puusa proteesist, väidab, et ettevõte teeb edusamme oma elektrilise tasakaalustava mootorratta osas, kuid need pole endiselt valmis pakkuma tootmise ajakava.
Kim kirjutas kirjas:
„Oleme teinud AEV-i tasakaalukontrollis suurepärase arengu ja loonud uudse lähenemisviisi oma stabiilsusele. Me hakkame ümber mõtlema AEV dünaamikat tugevama kontrolleri jaoks, sealhulgas selliseid sõiduolusid nagu külgmine libisemine ja taastumine.”
Lit Motors ütleb, et enam kui 1000 inimest reserveeris oma automaatse tasakaalustamise elektrisõiduki (AEV), kuid need inimesed pole veel valmistamis- või tarnimise ajakava kätte saanud ega paista, nagu oleks see varsti ükskõik millal:
"AEV arenduse ajakava ja tarnimise kuupäev sõltuvad mitmetest teguritest: insener-tehniline arendus ja katsetamine, disaini külmutamine, tarneahel, konveieri arendamine ja rahastamine."
Kuigi selle tee tootmiseks on hägune, on Lit'i prototüüp siiski väga muljetavaldav. Ise tasakaalustavat funktsiooni toidab Lit Motorsi enda patenteeritud güroskoopiline stabiilsussüsteem, mille eesmärk on muuta AEV tavalise juhiloaga seaduslikult juhitavaks.
Siin on süsteem, mida katsetatakse veoautoga tõmbamisega: