Anonim

Mõni nädal pärast seda, kui Harley-Davidson lõpuks kinnitas, et kavatseb järgmisel aastal turule tuua oma esimese elektrimootorratta, teatas ettevõte nüüd investeeringust Alta Motorsisse, et kiirendada elektrifitseerimisega seotud jõupingutusi.

Alta Motors, endise nimega BRD Motorcycles, on väike elektrimootorrataste startup, mis asub Silicon Valleys ja mida toetavad rahaliselt Tesla kaasasutajad Marc Tarpenning ja Martin Eberhard.

Neil on madalam profiil kui teistel samas ruumis asuvatel ettevõtetel nagu Zero mootorrattad, kuna nad on keskendunud maastikurattadele.

Kuid sellegipoolest on nad aastaid arendanud akukomplekti ja üldist elektrilise jõuülekande asjatundlikkust ning neil on nüüd terve rida jalgrattaid.

Nüüd saab Harley-Davidson seda teadmist ära kasutada tänu täna avalikustatud investeeringule, mille suurus on veel avalikustamata.

Harley president ja tegevjuht Matt Levatich kommenteerisid:

„Selle aasta alguses kordasime oma 10-aastase strateegia osana oma pühendumust ehitada Harley-Davidsoni sõitjate järgmine põlvkond, osalt investeerides agressiivselt elektrisõidukite (EV) tehnoloogiasse. Alta on demonstreerinud innovatsiooni ja asjatundlikkust EV valdkonnas ning nende eesmärgid vastavad meie omadele tihedalt. Meil kõigil on tugevusi ja võimalusi, mis on vastastikku kasulikud, kui töötame koos tipptasemel elektrimootorrataste arendamisel. ”

Ta kordas, et ettevõte on selle aasta alguses võtnud endale kohustuse elektrifitseerida:

„Me usume, et EV on globaalse liikuvuse suund eesotsas ning see pakub olemasolevatele ratturitele suurt veetlust ja võimalust tuua uusi rattureid sporti. Kavatseme olla mootorrataste elektrifitseerimisel maailmas juhtiv juhtkond ja samal ajal jääda truuks oma gaasi- ja naftajuurtele, jätkates laia mootorrataste tootevaliku tootmist, mis meeldivad igat tüüpi sõitjatele kogu maailmas. ”

Alta Motorsi tootejuht ja kaasasutaja Marc Fenigstein kommenteeris samuti teadet:

„Sõitjad hakkavad alles täna mõistma EV ühiseid eeliseid ja meie tehnoloogia areneb edasi. Usume, et elektrimootorrattad on tulevik ja et Ameerika ettevõtetel on võimalus seda tulevikku juhtida. On uskumatult põnev, et mootorratta juhtimisega sünonüümiks olev Harley-Davidson jagab seda nägemust ja meil on hea meel nendega koostööd teha. ”

Selle koostöö tulemust peaksime nägema juba järgmisel aastal.

Electreki "Võta"

See kõlab mõlema ettevõtte jaoks hea uudisena. Alta võiks kasutada Harley sügavamaid taskuid ja Harley saaks kasutada Alta elektrijõuülekande ekspertiisi.

Harley on viimased 4 aastat istunud Livewire'i elektrimootorrataste kontseptsiooni kallal, ilma et oleks muid märke muudest arengutest.

Kuni jaanuaris väljakuulutamiseni tundus, et elektrirevolutsioon on neist möödas. Nüüd võib ju lootust olla, kuid mul on huvi näha, kuidas koostöö kujuneb, sest see on Alta jaoks suur strateegiamuutus.

Need on keskendunud kergetele jalgratastele, millel on väike 5, 8 kWh aku. See on hea paar tundi lõbusat maastikul sõites, kuid kruiisimiseks pole see peaaegu piisav.