Logo et.usedteslamodels.com

Elon Musk Jätkab Masinate Ehitamise Masinate Tootmist - Electrek

2023

Video: Elon Musk Jätkab Masinate Ehitamise Masinate Tootmist - Electrek

Video: Elon Musk Jätkab Masinate Ehitamise Masinate Tootmist - Electrek
Video: Илон Маск раскрыл электрический самолет Tesla 2023, Oktoober
Elon Musk Jätkab Masinate Ehitamise Masinate Tootmist - Electrek
Elon Musk Jätkab Masinate Ehitamise Masinate Tootmist - Electrek
Anonim

Tesla eilne 2016. aasta aktsionäride koosolek oli ebaharilik. Tegevjuht Elon Musk ja CTO JB Straubel olid laval ligi 4 tundi ja läbisid suurema osa Tesla ajaloost - rääkisid lugusid algusaegadest koos autotootja kauaaegsete töötajatega.

Olime juba teatanud olulise teabe tükikestest, mida ürituse ajal Gigafactory ja Model 3 kohta avaldatud ekstseleid avaldasid, kuid see, mis ilmselt üritusest kõige enam silma paistab - vähemalt minu vaatevinklist - on Muski münt “masina, mis teeb masina.”

Tegevjuht ütles, et jõudis hiljuti - viimase 2 või 3 kuu jooksul - arusaamisele, et paranemisvõimalused on sõidukite tootmisel vähemalt kümme korda suuremad kui sõidukite tegelikus ehituses.

Ta jagas oma põnevust uue keskendumise üle masinate ehitamise masinatele:

„Mõistsime, et tõeline probleem, tõeline raskus ja kus on suurim potentsiaal - masina valmistamise masina ehitamine. Teisisõnu, see on tehase ehitamine. Ma mõtlen vabriku peale tõesti nagu toodet.”

See pole esimene kord, kui Musk viitas tehasele kui tootele. Eelmisel aastal, kui Tesla teatas, et Nevada Gigafactory saab uue nimega Gigafactory 1, ütles ta, et nad plaanivad patareide tehase pakkida tootesse, et seda oleks võimalik paljundada.

Kuid nüüd ei räägi Musk aku tootmisest, vaid autode tootmisest. Tegevjuht ütles, et paranemispotentsiaali mõistis ta alles hiljuti pärast seda, kui viimane oli mitu kuud veetnud Fremonti tehase tootmispõrandal.

Ta lisas, et tegelikult pole tal enam kirjutuslauda ega kontorit ning veedab suurema osa ajast tootmistegevuses, kus ta teeb oma “lemmik asja”: rakendab füüsika põhimõtet. Ta muudab tootmise võrrandiks:

„Kui mõelda tootmisüksusele, siis teatava suurusega tehase jaoks on väljund maht korda tihedus ja kiirus. Kui vaatate meie tehast ja ütlete, milline on kasulikust mittekasuliku mahu tihedus. See on hullult madal. See on nagu 2 või 3 protsenti, kui vaadata mahukalt - mitte jalajälje põhjal.

Siis vaatad kiirust. Milline on tehasest väljuva sõiduki väljumiskiiruse mõistlik eeldus. Võite arvata, et mõned maailma kõige arenenumad autotehased teevad autosid väga hästi ja nad teevad seda võib-olla iga 25 sekundi tagant - see kõlab kiiresti, kuid tegelikult, kui öelda, et auto pikkus pluss puhverruum on umbes 5 meetrit, nii et 5 meetri liikumiseks kulub 25 sekundit.

See on 0, 2 meetrit sekundis või mitte palju kiirem kui kilpkonn.”

Seejärel ütles Musk, et eeldab, et autod tulevad tehasest välja vähemalt kõndimiskiirusel. Ta näeb ka tiheduse suurusjärgu paranemise potentsiaali suurusjärgus 2–3 protsenti 20–30 protsendini.

Ta võrdles kiibisüsteemiga (SoC) nii tootmisprotsessi kui ka parendusvõimalusi. Kõlab, et Musk on koos paljude SoC-arhitektidega veetnud, sest Tesla palkas kiibitootja AMD-st terve meeskonna.

Soovitatav:

Uus

SpaceXi Küünis-paat On Hiiglasliku Võrgu Abil Valmis Rakettide Kaitset Taastama

Teslarati lääneranniku fotograaf Pauline Acalin on jäädvustanud mõned hämmastavad fotod ühest SpaceXi kõige vahetumalt äratuntavast sanitaartehnika taastamise laevast, mis on kai ääres San Pedro sadamas. Esmakordselt on laeva (ametlikult nimetatud hr Steven) ikooniline küünis kinnitatud massiivse võrguga, mis on mõeldud Falcon 9 õrnalt hõivamiseks

Loe Edasi
(Uuendatud) SpaceXi Järgmine Turuletoomine On Esimene Samm Konkureerivate Comcast Ja Time Warneri Poole

Värskendatud 21. veebruar: Tugeva ülataseme tuule tõttu on SpaceX edasi lasknud sama kellaaja neljapäeval, kell 6:17 PST, 9:17 EST. Tegevdirektor Elon Musk asus hilinemisega tegelema Twitterisse: “Kõrgmäestiku tuule nihkeandmed näitavad tõenäolist 2% -list koormuse ületamist. Väike, aga parem olla paranoiline.”Uuendus: SpaceX on turuletoomisega viivitanud

Loe Edasi
Tesla Müüb Model 3 Rahastamiseks 2 Miljardi Dollari Väärtuses Lihtaktsiat

MarketWatchi andmetel on Tesla Motors Inc. esitanud taotluse müüa umbes 2 miljardit dollarit lihtaktsiat, et määrida see Model 3-le - 35 000 dollarisele massiturule mõeldud elektriautole, mida ta loodab järgmise aasta lõpuks müüa. Silicon Valley elektriautode tootja teatas, et pakub aktsiaid umbes 1,4 miljardit dollarit, ülejäänud aktsiad jäävad

Loe Edasi
Toimetaja Valik
  • Tesla Saab Litsentsi Model 3 Masstootmiseks Gigafactory 3-s
    2023

    Tesla on saanud ametliku loa Model 3 masstootmise alustamiseks Hiinas Shanghais asuvas Gigafactory 3 tehases. Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium teatas Tesla masstootmistegevuse lõplikust kontrollimisest oma ametlikul veebisaidil kolmapäeval. Tesla on oma omandatud masstootmisloaga nüüd

  • Kui Palju On EV Tootja Brändimisel Pikemas Perspektiivis Tähtsust?
    2023

    Tere tulemast meie nädala eksklusiivide TASUTA eelvaatesse! Igal nädalal läheb meie meeskond väljale "Uudistest kaugemale" ja valmistab spetsiaalset väljaannet, mis sisaldab meie mõtteid suurimate lugude kohta, miks see oluline on ja kuidas see võiks tulevikus mõjutada. Võite saada selle infolehe koos kõigi meie teiste liikmetele mõeldud eksklusiivsete infolehtedega, see on teie jaoks premium

  • Tesla (TSLA) On ühe Kuuga Tõusnud 40% Ja See Võib Lihtsalt Alata
    2023

    Tesla laos (NASDAQ: TSLA) on praegu palju hoogu. Pärast kolmanda kvartali populaarseima tulemuse avaldamist on TSLA aktsiad tõusutrendis ning ettevõtte aktsiad on alates oktoobrist tõusnud 40% kõrgemale, muutes TSLA protsessi 2019. aasta positiivseks. Tesla stocki jõudlus sellel 2019. aastal on midagi, mida saab kirjeldada vaid järgmiselt:

  • Fossiilkütuste Sõltuvus Suureneb Maasturite Nõudluse Tõttu Kuni 2030. Aastateni: Energiaagentuur
    2023

    Rahvusvahelise Energiaagentuuri (IEA) hiljutises aruandes väidetakse, et sõltuvus toornaftast toodetud energiaallikatest kasvab jätkuvalt kuni 2030. aastateni ning globaalsetele kliimamuutustele kaasaaitavad heitkogused võivad samuti tõusta kuni aastani 2040. IEA nimetab spordi kasulikkuse suurenemist. sõidukid (maasturid) on sõidukipõhise panuse peamine panus

  • SpaceX Vallandab ümberehitatud Crew Dragon, Kuna NASA Paljastab SuperDraco Tõukejõu "klapid"
    2023

    13. novembril paljastas SpaceX, et Crew Dragoni võimsate abort-tõukejõude kavandatud staatiline tuleproov viidi lõpule ilma probleemideta - see on tugev märk, et ettevõte on kosmoseaparaadi edukalt ümber kujundanud, et vältida katastroofilise 2019. aasta aprilli plahvatuse kordumist. Kuni palju ulatuslikuma analüüsi saamiseni peaks kolmapäevane staatiline tulekahju jätma SpaceXi

  • EV Taskukohasus: Kas Pole Vahet, Kas Tesla On Ainus Ettevõte, Kes Selle Välja Mõtleb?
    2023

    Tere tulemast meie nädala eksklusiivide TASUTA eelvaatesse! Igal nädalal läheb meie meeskond väljale "Uudistest kaugemale" ja valmistab spetsiaalset väljaannet, mis sisaldab meie mõtteid suurimate lugude kohta, miks see oluline on ja kuidas see võiks tulevikus mõjutada. Võite saada selle infolehe koos kõigi meie teiste liikmetele mõeldud eksklusiivsete infolehtedega, see on teie jaoks premium

Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval