Logo et.usedteslamodels.com
Kategooria: Puhas Energia

Elektrisõidukite Pargid Võiksid Säästa Miljardeid Kontrollitava Koorma Ja Sõiduki-võrgu Funktsioonide Abil - Electrek

2024

Sisukord:

Video: Elektrisõidukite Pargid Võiksid Säästa Miljardeid Kontrollitava Koorma Ja Sõiduki-võrgu Funktsioonide Abil - Electrek

Video: Elektrisõidukite Pargid Võiksid Säästa Miljardeid Kontrollitava Koorma Ja Sõiduki-võrgu Funktsioonide Abil - Electrek
Video: Aptera Sol Walk Around 2024, Märts
Elektrisõidukite Pargid Võiksid Säästa Miljardeid Kontrollitava Koorma Ja Sõiduki-võrgu Funktsioonide Abil - Electrek
Elektrisõidukite Pargid Võiksid Säästa Miljardeid Kontrollitava Koorma Ja Sõiduki-võrgu Funktsioonide Abil - Electrek
Anonim

Eeldatakse, et elektrisõidukite tulek suurendab nõudlust elektrienergia järele, kuid elektrisõidukid pakuvad võimsuskoormuse kontrollimisel ka mõningaid eeliseid.

Uus uuring hindab neid eeliseid miljardites dollarites ja see võimaldaks võrgul taastuvenergia paremaid eeliseid kasutada.

Lawrence Berkeley riiklik labor avaldas sel kuul uuringu Environmental Research Letters, milles nad kasutavad näitena Californiat.

Nad kirjutasid:

„Selles uuringus prognoosime olulisi võrguväljakutseid, mis tekivad taastuvate energiaallikate suurema kasutuselevõtu korral, eriti suurenevat päevasel ajal üle genereerimist, õhtuste tipphetkede suurenemist ning tõusude ja languste tõusu. Näitame, et ainult V1G võimalusega EV-d pakuvad taastuvenergia integreerimisvõimet, mis võrdub 1, 0 GW statsionaarse salvestusruumiga, mis on suur osa 1, 3 GW salvestusvolitusest, kuid väikese osaga kuludest. Kuna mõned sõidukid on aastaks 2025 V2G-võimelised, pakuvad sõidukid taastuvenergia integreerimisvõimet kriitilistel päevadel kaugelt kui ladustamisvolitus."

Need, mida nad nimetasid V1G-ks, on lihtsalt võime kontrollida elektrisõiduki laadimist, et vältida maksimaalset nõudmise aega ja stabiliseerida koormust.

BMWl on kontseptsiooni kallal mitu pilootprogrammi ja see laiendas ühte neist pärast edukat esimest etappi PG&E-ga Californias 2016. aastal.

Omanikud saavad raha selle eest, et nad võimaldavad oma kommunaalettevõtetel kontrollida, millal nende BMW i3 sõidukid laadivad teatud etteantud seadetes.

Eelmisel aastal käivitati ka uus rakendus, mis võimaldab sama kontseptsiooni Tesla sõidukite jaoks Hollandis.

Laevastik on praegu liiga suur, et suurt mõju avaldada, kuid nad usuvad, et suurema skaala korral võivad need programmid olla palju raha väärt.

Uue Lawrence Berkeley riikliku labori põhjal võib see 2025. aastaks lisada Californias kuni 50 GW kontrollitavat koormust:

Elektrisõidukite pargid võiksid säästa miljardeid kontrollitava koorma ja sõiduki-võrgu funktsioonide abil
Elektrisõidukite pargid võiksid säästa miljardeid kontrollitava koorma ja sõiduki-võrgu funktsioonide abil

Uuringus üritati seda mahtu väärtustada ja väideti, et see on väärt „1, 45–1, 75 miljardit dollarit paikset salvestusmahtu“.

Seda lihtsalt energiakoormuse juhtimisega, mida tehniliselt saaks praeguse tehnoloogiaga teha, ühendades laadimisjaamad ja elektrisõidukid võrguga, nagu seda on tehtud BMW programmiga Californias ja Tesla sõidukitega Hollandis.

Samuti on nad vaadanud stsenaariume, kus lisaks elektrisõidukite laadimise juhtimisele saavad elektrisõidukid ka osa oma energiast võrku tagasi saata nn sõiduki võrku või V2G kaudu.

Uuringus leidsid nad, et tehnoloogia kasutamine California kasvavas elektrisõidukite pargis tähendaks „statsionaarsesse ladustamisse tehtavaid investeeringuid 12, 8–15, 4 miljardit dollarit“.

Praegu pole palju V2G võimalustega elektriautosid. Kõige populaarsem EV koos tehnoloogiaga on uus Nissan Leaf.

Tesla on tehnoloogiast juba mõnda aega rääkinud, kuid näib, et nad on sellest minema kõndinud ja keskendunud selle asemel igapäevaseks rattasõiduks optimeeritud statsionaarsetele energiasalvestussüsteemidele.

Ehkki kõik ei ole V2G pardal, tõsteti uuringus esile, et V1G suudaks üksi saavutada suurema osa California ladustamisvolituste eesmärkidest, mis on siiani saavutatud elamute ja kommunaalteenuste energia salvestamise projektide kaudu.

Electreki "Võta"

See on väga huvitav uurimus, kuna see on midagi, mida tööstus on ainult kriimustanud, kuna elektrisõidukite laevastik on endiselt üsna väike.

Ma ei ole V2G osas võrguteenuste osas kindel, kuigi mulle meeldib idee, et tehnika oleks saadaval varuvõimsusena.

Soovitatav:

Uus

Tesla Model 3 Roolimehhanismid Tunnevad End Nagu Kosmoselaev

Elon Musk paljastab Twitteri vahendusel, et Tesla Model 3 juhtseadised tunnevad end kosmoselaevadena, lisades ehk interjööri SpaceXi disainikujundused

Loe Edasi
Ülelaaduri Lahing: Ummikud Suurenenud Model 3 Tootmise Taustal

Kui järgmisel aastal on teel 100-200k Model 3-sid, siis milline on Tesla elu tasuta laadimise mõju Superchargeri ummikutele kogu maailmas?

Loe Edasi
Musk Kinnitab, Et Mudel 3 On RWD, Kahemootorilise Mootoriga (valikuline)

Tesla Model 3 standardvarustuses on tagavedu (RWD) koos võimalusega uuendada kaherattavedu kõigi nelikvedude konfiguratsiooniks. Üllatusena Twitteri vastuste pühapäeva hilisõhtul avaldas Musk lisateavet eelseisva mudeli 3 käigukasti kohta. Sõiduki 35 000 dollari baasversioonil on

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Tesla V8.1 On Siin: Uuendatud Autopilot 2.0, Model X Falcon Wing Ukse Seaded, Hääljuhtimine
    2024

    Tesla on alustanud püsivara 8.1 juurutamist leviala tarkvarauuenduse kaudu, et valida Model S ja Model X omanikud. Versiooni 8.0 väga oodatud järgmine iteratsioon, mis tutvustas kõigepealt täielikku kasutajaliidese kapitaalremonti ja vaieldamatult ettevõtte kõige olulisemat Autopiloti värskendust alates versioonist 7.1, on saadaval versioonina v8.1 17.11.3 kõigile põlvkondadele

  • Mis Teslal 2017. Aastal Laos Olemas On: Mudel 3, Mudel Y, Päikeseenergia Katus Ja Palju Muud
    2024

    Tesla tegevjuht Elon Musk paljastas oma tulevikunägemuse ettevõtte üldplaani Part Deux kaudu 20. juulil 2016. Täidetud ennustustega tema keeruka ja detailse plaani kohta abielluda kõiki segmente hõlmavate isesõitvate elektrisõidukitega, millel on päikesekatused ja integreeritud akuhoidik ühikut, 2017. aasta peaks olema aasta, mil paljud neist hakkavad tulema

  • Vaadake, Kuidas Kasutatud SpaceX Falcon 9 Teeb õpiku Maandumise Uude Lähivideot
    2024

    SpaceX on avaldanud lähivideo video eelmise nädala ajaloolisest lennust, kui varem lennanud rakett Falcon 9 maandus merel ujuvale droonilaevale “Of Course I Sill Love You”. Maandumine oli osa SES-10 missioonist, mis startis kuulsast Apollo-ajastu stardikompleksist 39A. Esimene etapp Falcon 9

  • Black Tesla Model 3 Vabastamise Kandidaat Märkas Sõitmist Silicon Valleys [täielik Galerii]
    2024

    Californias Palo Altos asuva ettevõtte Silicon Valleys asuva peakorteri lähedal on märgatud musta Tesla Model 3 väljalaskekandidaadi versiooni. Vaatlus järgneb Tesla tegevjuhi Elon Muski hiljuti ilmunud videofilmile, mis näitab musta tänava kandidaati Model 3 mööda kohalikku tänavat. Teslarati lugeja Wayne märkas, et Model 3 sõitis vastassuunas

  • SpaceX Palub ULA-l Langetada Atlase Kosmosemissioonide Hinda
    2024

    United Launch Alliance on vastuseks SpaceXi suurenenud konkurentsile vähendanud Atlas V turuletoomise hinnasilti enam kui kolmandiku võrra. SpaceX tegi varajase tõuke äri- ja valitsuse kosmoselendudele, mille peamine müügipunkt oli madalamad püsikulud. 2014. aasta senati kuulamine, kus osales Elon Musk, tõi uue tulija

  • SpaceXi Renoveeritud Falcon 9 Maksab 50% Vähem Kui Uus Rakett
    2024

    SpaceXi president ja operatiivjuht Gwynne Shotwell jagasid USA 33. kosmosesümpoosionil, et ettevõte kulutas möödunud nädala ajaloolise lennu ajal uue esimese järgu Falcon 9 korduva saatekuludele "oluliselt vähem kui poole". Kulude kokkuhoid saavutati isegi pärast seda, kui arvestati remondiks kulunud uuringute mahu arvesse võtmist