Logo et.usedteslamodels.com

BMW üritab Meelitada Tesla Model 3 Broneeringuomanikke Naeruväärsesse Uude Reklaami - Electreki

2024

Video: BMW üritab Meelitada Tesla Model 3 Broneeringuomanikke Naeruväärsesse Uude Reklaami - Electreki

Video: BMW üritab Meelitada Tesla Model 3 Broneeringuomanikke Naeruväärsesse Uude Reklaami - Electreki
Video: Tesla Model Y Review: The BEST Electric Vehicle Ever? 2024, Märts
BMW üritab Meelitada Tesla Model 3 Broneeringuomanikke Naeruväärsesse Uude Reklaami - Electreki
BMW üritab Meelitada Tesla Model 3 Broneeringuomanikke Naeruväärsesse Uude Reklaami - Electreki
Anonim

Kui Nissan avaldas Tesla 3. mudeli broneerimisprotsessi vastu suunatud rünnakureklaami, naersid neid Model 3 broneeringuomanikud enamasti - vähemalt meie uue kommentaari kampaaniat käsitleva artikli kommentaaride osas -, kuid see uus BMW reklaam on vaieldamatult veelgi hullem.

Uues 30-sekundises BMW 330e reklaamis kulutab Saksa autotootja suurema osa reklaamist, väites, et te ei tohiks oodata Tesla Model 3 ega osta selle asemel BMW uut pistikhübriidi. Nad kulutasid nii palju aega eelduse loomisel, et te ei peaks ootama 3. mudelit, kuna nad mainisid ainult ühte 330e omadust, mille EPA-ga hinnatud gaasi tarbimine oli 72 MPGe.

BMW argument kõlab: osta meie auto, sest see on nüüd saadaval.

Raske on süüdistada Nissanit või BMW-d selles, et ta soovib kasutada Tesla uude 400 000 potentsiaalse kliendi hulka, kes näitasid huvi maksta elektriauto eest 35 000 dollarit +, kuid kas nad arvavad tõesti, et siin on peamine tegur kättesaadavus?

Tesla Model 3 on täiesti elektrisõiduk, mille eeldatav ulatus on üle 215 miili ja baashind 35 000 dollarit. BMW 330e on pistikhübriid, mille EPA-reitinguga elektrienergia koguulatus on 14 miili ja baashind 44 000 dollarit.

Siin on reklaam:

Kuulutuses või vähemalt reklaami kirjelduses viitab BMW Teslale kui „sellele teisele elektriautodele”. Kas see tähendab, et BMW peab ennast nüüd ka „elektriautode ettevõtteks”? Peaksin BMW-d autofirmaks, mis pakub ka elektriautosid. Kas inimesed teevad vahet?

Samuti arvavad nad, et mudel 3 ei ilmu veel 2 aastat? See asetaks väljalaske augustiks 2018, mis on terve aasta pärast Tesla ametlikku kavandatud vabastamist. Viivitused ei ole võimatud, kuid otse reklaamimine, et see viibib aasta võrra “ja võib-olla rohkem”, on pisut ebameeldiv.

Võib-olla on BMW närvis, sest tema "tõelist mudeli 3 hävitajat", mis on täielikult elektriline BMW 3-seeria, loodetakse turule tooma alles järgmise kümnendi jooksul … ja võib-olla ka enamat.

Uuendus: ilmselt teevad nad sellest "oota või sõida" asjast terve kampaania. Sellel on näiva Tesla laadija:

Soovitatav:

Uus

Tesla Piiriülese Impordi Võimaldamiseks, Kuid Mil Määral? Electrek

Nii USA kui Kanada valitsus nõuavad, et isikud, kes soovivad oma autot üle piiri eksportida / importida, peavad sõiduki tootjalt saama vastavuskirja. See tõendab, et sõiduk vastab kõigile USA föderaalsete mootorsõidukite ohutusstandardite ja Kanada mootorsõidukite ohutusstandardite kõigile asjakohastele lõikudele, sõltuvalt sellest, kuidas

Loe Edasi
EGEB: Päikeseenergia Ja Puhas Vesi ühest Seadmest, Taastuvenergia Investeeringud Langevad Kogu Maailmas, Rohkem - Electrek

Teadlased on leiutanud seadme, mis suudab päikeseenergiast toota nii elektrit kui ka värsket vett. Taastuvenergia investeeringud vähenevad 2019. aasta esimesel poolel

Loe Edasi
FCA Investeerib 788 Miljonit Dollarit Uude Konveieri, Et Toota 80 000 Elektrilist Fiat 500-d Aastas - Electrek

Fiat Chrysler Automobiles investeerib 700 miljonit eurot (788 miljonit dollarit) oma eelseisva elektrilise Fiat 500 uuesse konveieri

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval