Pärast oma Vision NEXT100 plaani avalikustamist väideti, et BMW pani elektrisõidukid tagapõletile, et keskenduda isesõitmisele. Ettevõte teatas ametlikult uuest BMW i8-st alles 2018. aastal, seekord loodetavasti koguelektriliseks ning oma iNEXT täiselektriliseks ja autonoomseks autoks aastal 2021. iNEXT põhineb kontseptsioonil, mis avalikustati selle aasta alguses.
Nüüd näeb uus raport Saksa autotootjate ajakohastatud elektrisõidukite ajakava kohta, et see annab järgmise 5-6 aasta jooksul rohkem teavet sõidukite väljalaske kohta ning see on sama pettumus kui BMW ametlik ajakava.
Automobile Mag on väljas raportiga, mis kannab sobimatut pealkirja "BMW kahekordistab EV-sid". Väljaanne teatab, et BMW uue EV algatuse nimi on "Project i20" ja selle sisuks on:
- ammu kuulujutud BMW i5 või i6, ülielektri maastur, jõuaksid kohale 2021. aasta lõpus
- Uue põlvkonna BMW i3, millel on suurem elektrivalik, on kavas 2022. aastal
- Veel üks BMW i8 põlvkond, mis võiks tegelikult olla see, millel on täiesti elektriline jõuülekanne.
Kui see ajakava osutub tõeks, oleks EV harrastajatele äärmiselt pettumust valmistav ja BMW jääks maha, kuna konkurendid kavandavad tegelikult enne kümnendi lõppu hulgaliselt uusi elektrilisi sisenemisi turule, sealhulgas Audi, Tesla ja Mercedes - BMW peamised konkurendid.
- Eeldatakse, et Mercedes toob järgmisel aastal turule kogu elektrimaasturi ning plaanib enne 2020. aastat veel 3 EV-d
- Audil on e-tron quattro tulemas 2018. aastal, oodata on ka Q5 elektriversiooni, aga ka 2025. aastani on VW elektrisõidukite jõupingutustes rohkem sõidukeid.
- Teslal on Model 3 ja Model Y on kinnitanud, et jõuab turule lähiaastatel.
BMW i3 tuli välja 2013. aastal ja üldiselt usuti, et järgneb rohkem elektrisõidukeid, kuid räägime nüüd sellest, mis võib väga hästi lõppeda 8 aasta pärast, enne kui ettevõte laseb välja uue täiesti elektrilise mudeli.
Oma viimases reklaamikampaanias tõstab BMW esile seda, kuidas elektrisõidukite ostjad ei pea Tesla Model 3-st hea elektriauto saamiseks ootama, kuid BMW paneb meid kindlasti ootama, et neilt korralik (kõik elektriline) saada.
Mulle tundub, et tooksin tagasi nüüd klassika: BMW tegevjuht lööb endale sõna otseses mõttes eitamisega pähe