Anonim

Kuna Volkswageni kontsern soovib 2025. aastaks ehitada 2–3 miljonit elektriautot, juhib nende üks ettevõte Audi mõne põneva uue elektrisõidukiprojektiga. Neist üks, Audi A9 e-tron, kinnitati hiljuti tootmisesse ja müüki 2020. aastal.

Saksa autotootja sõnul varustatakse sõiduk „4. taseme” autonoomse juhtimissüsteemiga - see on 2018. aasta Audi A8-st ühe taseme võrra kõrgem, mis peaks eeldatavalt olema 3. taseme süsteem.

Audi AG tegevjuht Rupert Stadler kinnitas, et mitteametlikult nimetatud Audi A9 e-tron hakatakse tootma 2020. aastal - Autocari kaudu

Väidetavalt jagab A9 sarnast tehnoloogiat, mis on A3 e-tronis, R8 e-tronis ja Q6 e-tronis, mida me eelmisel aastal Frankfurdi autonäitusel fotosid näitasime. Stadlerit tsiteeriti järgmiselt:

„2020. aastaks on meil valikus kolm EV-d ja alustame e-tron quattro ideeauto tootmisversiooniga, mille tööulatus on kuni 500 km. Ja aastaks 2025 on 25% meie sortimendist patareidega töötavad mudelid. ”

Allpool on toodud mõned peamised tehnilised andmed, mis Audi sõnul kuuluvad A9 e-troni:

  • 95 kwh aku, saades vahemikku 500 km (311 miili)
  • Pakutakse 11 kW võimsusega induktiivset laadimisplaati
  • Enamasti alumiiniumkonstruktsioon
  • Kõik rattad sõidavad. 3 elektrimootorit (üks ees, kaks taga) kokku 429 hobujõul ja sportrežiimil, et suurendada seda ajutiselt pöördemomendini 496 hobujõudu ja 590 naela jalga
  • 0–100 khm (0–62 mph) 4, 6 sekundiga ja tippkiirus 211 kmh (131 mph)
  • 4. taseme autonoomne sõidutehnoloogia