Tänu väga helde Model 3 omanike eelmisel reedel kohaletoimetamisele sain ma Fremontis proovida oma esimest Model 3! Super vinge kogemus ja jah, see näeb isiklikult veelgi uimastavam välja kui piltidel, ma arvasin, et see on hüpe, aga tundsin samamoodi.
See on üks 300-ndatest varasematest vin-konstruktsioonidest. Näib minu silmis täiuslik, aerokatted sobivad pärlvalgega väga hästi.
Sõites dünaamikaga, armastasin ma kiirenduse sujuvust, see ei tundunud nii agressiivne kui mudel S ja mudel XI sõitsid, kuid tundusid üldiselt vaiksemad ja vedrustus töötab tänavapunnide vastu väga hästi. Unustasin roolimisrežiimi sportlikuks seada, kuid põhimõtteliselt ei pannud ma tähele, kui kiiresti me kiirusepiirangusse läksime, samal ajal kui meie kõrval ja taga oleval sõidurajal olevad bensiiniautod kadusid tagapeeglisse. Kui rääkida tagumisest peeglist, siis erinevalt mudelist X pakub see tegelikult suurepäraseid vaateid, lõpuks hea suurus. Tundus, et nurgatagune, suurem pöörderaadius kui VW eGolfil, kuid väiksem kui Model S või X.