SpaceXi tegevjuhi Elon Muski sõnul peaksid kosmoseaparaat Crew Dragon ja rakett Falcon 9, mis olid mõeldud ettevõtte kõigi aegade esimese astronaudi stardi toetamiseks, olema lennuks valmis juba 2019. aasta detsembris.
Tema mõju on selge: pärast Crew Dragoni lennu ajalise katkestamise (IFA) testi ja lennuettevalmistuste lõpuleviimist ning riistvara integreerimist Floridasse, mis on käivitamiseks valmis, sõltub suurem osa viivitusi sellest hetkest suuresti sellest, kui kiiresti NASA on valmis ja suudab paberimajanduse ja ülevaated endiselt valmis teha.
Selle jaoks, mida see väärt on, näitab äsja põhjalikult läbi vaadatud SpaceXi ajakava Falcon & Dragon Cape'is ja kõik testimised on tehtud ~ 10 nädala jooksul
- Elon Musk (@elonmusk) 8. oktoober 2019
Võib-olla on Crew Dragoni astronaudi stardipaugu debüüdi (Demo-2) suurim ebakindluse punkt kosmoselaeva üliolulise IFA-testi - suure kõrguse ja kiiruse katkestamise - eesmärk näidata meeskonna ohutuid põgenemisvõimalusi ka kõige stressirohkemas kohas. käivitamisest. Eeldusel, et Falcon 9 ja Crew Dragon täidavad seda keerulist katset laitmatult ja NASA nõustub pärast tulemuste ülevaatamist, on Demo-2 jaoks ainsateks peamisteks takistusteks NASA ülevaadete ja paberimajanduse valmimine.
Kogu riistvara on neemel. Peate tegema staatilise tule ja konfigureerima lennu jaoks ümber. Käivitamine arvatavasti novembri lõpus / detsembri alguses
- Elon Musk (@elonmusk) 8. oktoober 2019
Kinnitanud hiljutine NASA piiksatus fotodega riistvarast, saabusid IFA-le määratud Falcon 9 ja Crew Dragon Floridasse oktoobri esimestel päevadel, täpselt ajakavas. Nagu Musk märgib, peab kolm korda lennutatud Falcon 9 korduvkomplekt B1046 esmalt läbima rutiinse staatilise tuleproovi, samal ajal peab SpaceX ette valmistama Pad 39A lennuks ka pärast mitmekuulist seisakuid.
Lisaks on SpaceX sügavuti Padri 39A asuvate Starshipi spetsiaalsete stardirajatiste ehitamise protsessis, mis tähendab, et lahtised ehitustehnika ja materjalid on hajutatud suurele osale padja perroonist. Suur osa sellest võib olla vajalik ümber paigutada või kinnitada, enne kui Falcon 9 saab piirkonda ohutult tuua oma tormituulte kuju.
Vahepeal kinnitas SpaceX rohkem kui kuu aega tagasi, et Crew Dragoni astronaudi initsiatiivse stardi toetamiseks määratud Falcon 9 võimendi on juba lõpule viinud rutiinse staatilise tule vastuvõtmise testi McGregoris, Texases. 28. septembril teatas ka tegevjuht Elon Musk, et kosmoselaev Demo-2 Crew Dragon jõuab Floridasse tõenäoliselt 2019. aasta novembris, mis on tõenäoliselt kindel hinnang, arvestades, et ta ennustas ka IFA Crew Dragoni saabumist oktoobris. Viimane kapsel saabus Floridasse umbes viis päeva pärast Muski avaldust.
Traditsiooniliselt võib eeldada, et NASA lennuvalmidus on tõele lähemal kui SpaceXi oma, tänu kosmoseagentuuri aastakümnete pikkusele kogemusele ja (in) kuulsalt metoodilisele lähenemisele kosmoselennu ohutusele. Kuid praegu on võimatu täpselt järeldada, et NASA või SpaceXi hoolsuskohustus on parem. Crew Dragoni kapsel C201 kannatas 2019. aasta aprillis tohutu plahvatuse, rebenes kosmoseaparaat tükkideks klapi rikkekujunduse tagajärjel - rike, mis oleks peaaegu kindlasti tapnud kõik pardal olnud astronaudid.