Anonim

Polestar 2 väljalaskmine USA-s on ohus USA ja Hiina vahelise poliitilise kliima tõttu. Kui USA president Donald Trump kavatseb kehtestada Hiinast imporditavatele sõidukitele järsud tariifid, märgib Polestari tegevjuht Thomas Ingenlath, et ettevõttel on parem levitada Polestar 2 selle asemel teistele turgudele, näiteks Euroopale.

Ingenlath selgitas Financial Timesile saadetud avalduses, et Polestar 2 imporditariifid tõstavad sõiduki hinda. See loob selle turul ebasoodsa olukorra, eeskätt seetõttu, et elektriline kiirklaas on suunatud massituruautole Tesla Model 3.

„USA-sse auto toomise ärijuhtumid sõltuvad suuresti sellest, milliseid tariife meil on. Kõrged tariifid muudaksid auto liiga kalliks. Autot poleks mõtet naeruväärse hinnaga pakkuda, ”sõnas ta.

Polestar kaubamärki omav Volvo Cars kuulub omakorda Hiinast pärit Geelyle. Sarnaselt teiste Volvo sõidukitega plaanib ettevõte toota Polestar 2 oma Hiina tehastes. Volvol on Lõuna-Carolinas uus tehas, mis saaks toota USA turule elektr sedaani, kuid Ingenlath märgib, et elektriauto tootmiseks vajaliku rajatise sisseseadmine on seotud paljude riskidega.

"Kui teil pole võimalust turgu ja kaubamärki luua, siis on otsus tootmise asutada seal tohutu risk. Kes võtaks selle riski?" Ütles ta.