Porsche Taycan on veel umbes aasta tootmisest eemal, kuid Saksa autotootja on juba rampis reklaamimas kõiki elektriautosid. Ettevõtte viimane Taycani reklaamikampaania näitas filmikunsti õitsengut, kuna sõidukit demonstreeriti ronides Austria kõrgeimasse mäkke reklaamis droonifirma lipulaeva “DSLR taevas” DJI Mavic 2-le.
Porsche ja DJI koostöös esinesid Taycan ja 550 Spyderit, kes läbivad Austrias Grossglockneri kõrge Alpi maantee (Großglockneri mäekuru) käänulisi teid, mis on üks riigi maalilisemaid marsruute. Grossglockneri kõrge mägitee viib sõidukid alt ülespoole 2215 jalga. Uimastavate piltidega mägipääs on autohuviliste jaoks populaarne sait, ehkki tavaliselt muutub see lume ja jää tõttu talvel ja varakevadel kättesaamatuks.
Reklaami kontseptsioon ise sümboliseerib Porsche seisukohti Taycanil. Porsche kavatseb lõpuks suurema osa oma sõidukipargist üle viia elektriautodele ja hübriidsõidukitele ning Taycan on auto, mis võiks muudatuse käivitada. Kuulutus algab Porsche 550 Spyderi õhupiltidega, mis lõpuks täielikult elektriauto möödub. Ühel Taycani lähivõteel oli isegi see, mis näib olevat sõiduki elektrimootorite kuuldav heli, kui see mäekurust üles ronib.
Taycan on täielikult elektriline ja see on varustatud kahe püsivalt erutuva sünkroonmootoriga (PSM), mida Porsche nimetab “elektrimootori miljöö turbiteks”. Taycani mootorid, mida kasutati spordiprototüübis Porsche 919 Hybrid võidusõiduauto, toota kombineeritud 600 hj (440 kW), mis võimaldab sõidukil kiirendada surnud peatusest kiiruseni 60 miili tunnis vaid 3, 5 sekundiga. Nii nagu Model 3 Performance puhul, on ka Taycan loetletud tippkiirusega 155 miili tunnis, aga ka 310 miili raadiuses.
Porsche on üks autotööstuse pärandtootjaid, kes näib võta oma elektriautode algatust tõsiselt. Lisaks Taycani jätkuvale surumisele on ettevõte teganud ka maastikuautoelementidega sõiduki variandi Mission E Cross Turismo vabastamist 2020. aastal. Porsche on hiljuti ka paljastanud, et Taycanit toetab kiire laadimisega võrk, erinevalt Tesla ülelaaduritest. Tasuparkideks nimetatud Porsche elektriautojaamad paigutatakse hästi läbitavate marsruutide võtmekohtadesse ja see pakuks autojuhtidele süsteemi, mis võimaldaks Taycanil 248 miili ulatust vaid 15 minutiga täiendada.