Logo et.usedteslamodels.com
Kategooria: Eluviis

5 Parimat õppetundi Tesla Teelt

2024

Sisukord:

Video: 5 Parimat õppetundi Tesla Teelt

Video: 5 Parimat õppetundi Tesla Teelt
Video: The Rules for Rulers 2024, Märts
5 Parimat õppetundi Tesla Teelt
5 Parimat õppetundi Tesla Teelt
Anonim

Olles tutvunud minu Tesla teekonna planeerimise juhendiga, on mul hea meel teatada, et jõudsime selle sihtkohta ja tagasi, kuid mitte ilma mõne õppetunnita.

Plaani kohandamine

Tesla road trip
Tesla road trip

Oma esimese Tesla teekonna planeerimisel arvutasin kauguse kodust esimese Superchargerini ja seejärel sihtpunktini. Mida ma unustasin mõelda, oli see, et mul oli vaja ka sel päeval tööle minna. See on 80 miili edasi-tagasi sõit, mille pidin oma arvutustesse lisama. Kuigi mul oli oma plaanisse sisse ehitatud hea turvapuhver, ei olnud mul piisavalt veel 80 miili. Niisiis tuli mul välja kolm võimalust:

  • Võtke tööle teine auto. See poleks lõbus!
  • Lisage veel üks Superchargeri peatus East Greenwichis, RI.
  • Haara päeva jooksul kuskilt lisatasu, enne kui ma oma Tesla teekonnale suunan.

Käisin valikuga nr 3 ja kasutasin tasuta HPWC-d kohalikus Tesla poes Naticki osariigis, MA. Ma ühendasin pärast lõunat ja mahtusin täieliku 265 miili piirini. Laadimine vahemikus 185 hinnatud miili kuni 265 miili oli HPWC abil veidi vähem kui 2 tundi, kuid peale jalutuskäigu kaubanduskeskusesse või mujale see ei häirinud ühtegi minu plaani.

Tund # 1: tegur mis tahes miilides, mis sõidetakse enne Tesla teekonda ise.

Ülelaadimine kogu tee peal

Enne seda reisi oli minu ainus Superchargeri visiit East Greenwichi, RI Superchargerisse, mis toimus vahetult pärast seda, kui ma kohale jõudsin. Selle esmase visiidi peamine eesmärk oli veenduda, et Supercharging toimis, koos minu põnevusega olla esimesest küljest tunnistajaks, milline oli Superchargingi kogemus.

Tesla road trip - Darien South SC
Tesla road trip - Darien South SC

Sellel Tesla teekonnal oli vajalik Supercharging. Vajasin vahemikku ja see pidi töötama. Jõudsime Darienisse, CT Tesla Superchargerisse, millel oli 66 hinnatud miili pärast 188 miili kaugusel MA-st sõitmist. Kuuest saadaolevast kohast ainult ühe hõivas ICE-auto, milles juht istus. Superchargeri lahed olid kõik esmaklassilised parkimiskohad otse puhkekeskuse ees ja näeme, kuidas seda saavad Teslaga mitteseotud sõidukid hõlpsalt ära kasutada.

  • Tesla teekonna planeerimise juhend
  • Tesla rehviparanduskomplekti ja teise UMC olemasolu põhjused
  • Tesla maanteeretke akupatareide planeerimine
  • Tesla sihtkoha laadimisnõuanded

Varundasime, ühendasime sisse ja hakkasime oma laadimist võtma. Ma olin harjunud laadima alati 90% -ni, kuna mu igapäevane pendeldamine nõudis seda sageli, seega laadisin hiljem instinktiivselt sama taseme juurde, et aru saada, et valusat ooteaega oleks võinud vältida.

Laadimine 66 nominaalsest miilist (25% laadimine) kuni 238 miili (90% laadimisest) võttis meil aega 49 minutit. Mul oli sihtkohta jõudmiseks vaja ainult 102 hinnatud miili, millele lisandus turvavaru. Me kõik tundsime selle ootuse valu, mida täiendas asjaolu, et oli hilja õhtul ja olime just hullumeelses idaranniku liikluses läbi vihma sajanud. See puhkeala oli kena, kuid selles olid ainult rämpstoidukohad ja kohvik - miski tõelise istuva õhtusöögi jaoks.

Tund nr 2: laadimine rohkem kui vaja on ajaraiskamine, eriti kui ootamise ajal ei kavatseta süüa ega puhata.

Pärast laadimispeatust suundusime edasi sihtkohta NJ-s. Ühel meie maanteel juhtus suur õnnetus, mis sundis meid võtma 12 miili ümbersõitu. Tänan headust lisavaliku eest.

Sihtkoha laadimine

Tesla road trip - NEMA 10-30
Tesla road trip - NEMA 10-30

Räpane ja purustatud NEMA 1-30

Teadsin, et sihtkoha maksustamine on väljakutse, eriti kuna vihmasaju aeglase ja väsitava sõidu tõttu kulus kannatlikkus kõigile reisijatele õhukeselt. Lisaks polnud mul tuju pimedas seinakontakti jahti pidada, nii et ootasin järgmise päevani. Kuid see tähendas ka seda, et kaotaksin 12 hinnalist tundi sihtkohta laadimist.

Järgmisel päeval tehtud hoolikas kinnistu kontrollimisel selgus määrdunud NEMA 10-30 kuivatiühendus, mida ma ei saanud kasutada. Lõpuks ühendasin USA tavalise 110 V pistikupesa (NEMA 5-15), mis annaks mulle 4 miili tunnis halva laadimiskiiruse. See osutus õrnaks tasakaaluks selle vahel, millal ma peaksin olema vooluvõrku ühendatud (kui võimalik) ja kuhu vaatamisväärsuste juurde sõita.

Tund nr 3: teage juba ette sihtkohatasu ja pistikprogrammi täpne asukoht ja pistiku tüüp, niipea kui kohale jõuate.

Lõpuprobleemide ja ka küsitava parkimise pärast kohalikul maakondlikul messil otsustasime oma päevaste ekskursioonide jaoks kasutada mikrobussit. Model S jäi seina külge ühendatud terveks päevaks ja lisas vahemikku umbes 100 miili.

Ülelaadimine koduteel

Ülelaadimine tagasiteel oli palju vähem valus, kuna olin aja kokkuhoidmiseks õppinud laadima vajalikus koguses (pluss 25% ohutusvaru). Jõudsime Darieni (CT) põhjapoolsesse Superchargerisse, kus oli alles jäänud 72 miili ja mis laadis valutu 30 minutiga kuni 202 miili. Pärast viimast kohal viibimist raseerisime laadimisajast 40% maha, mis tegi selle tunduvalt kiiremaks ja talutavaks.

Tesla road trip - Supercharger cones
Tesla road trip - Supercharger cones

Üks Superchargeri kioskitest oli ICE'd (pargitud muude kui Tesla sõidukite jaoks, mis ei saa Superchargerit kasutada), kui autos polnud kedagi, samal ajal kui kahel teisel kioskil olid selle ees koonused. Selgub, et käbid olid seal, et heidutada ICE-d.

Tund nr 4: Ärge arvake, et ülelaadur on kasutusest väljas, kui selle ees on koonus.

Pärast kuni 202 miili laadimist oli meil koju jõudmiseks piisavalt. Peagi oli käes õhtusöögi aeg, nii et otsustasime kiire söögi Panerasse East Greenwichi RI Superchargerisse. Kui me peaksime peatuma ja sööma Paneras, siis miks mitte oodata, kui me ootasime?

Tesla road trip - Supercharger East Greenwich, CT
Tesla road trip - Supercharger East Greenwich, CT

Kui Tesla reklaamib 170 miili pikkust vahemikku, mis on lisatud vaid 30 minutiga, toimub see laadimismäär ainult nn magusas kohas. Analoogia, mis meelde tuleb, on - kujutage ette, kui täidate ämbri veega tuletõrjevooliku. Täidate selle kiiresti, kui kopp on peaaegu tühi, kuid lähenedes 80% + -ni täiskäigust, peate valima vooluhulga, et mitte seda, kui olete juba ämbrisse pannud, vallandada. Sama kehtib ka Tesla aku täitmise kohta.

Iga kord, kui laadisin umbes 70 miili nimiväärtusest kuni umbes 200 miili hinnatud vahemikust, kulus 30 minutit.

TUND 5: aku hoidmine magusas kohas annab kiireima ülelaadimise kogemuse.

Tänu sellele ekstra Superchargeri pit-stop-ile jõudsime koju, kus oli jäänud 165 miili nimiväärtust, mis on piisavalt järgmise päeva pendelrände jaoks.

Kokkuvõte

Sõitsime oma esimesel Tesla teekonnal 687 miili ja suutsime ära võtta mitu suurepärast õppetundi. Viis osariiki rännates nägime ainult kahte teist Teslat - ühte P85 NJ-i jäätisepoes ja teist S85 East Greenwichi ülelaaduril.

Me kogesime Superchargeri kioskites ICE-d käimas igas Superchargeri jaamas, arvatavasti seetõttu, et kirdeosas pole lääneranniku lähedal kuigi palju Teslasid, vaid ka seetõttu, et nad on paigutatud parimatesse parkimiskohtadesse. Parklaksin hea meelega oma auto loosi taha ja kõnniksin kaugemale, kui saaksin vähem ICE-sid kohata.

Soovitatav:

Uus

Tesla Model 3 Roolimehhanismid Tunnevad End Nagu Kosmoselaev

Elon Musk paljastab Twitteri vahendusel, et Tesla Model 3 juhtseadised tunnevad end kosmoselaevadena, lisades ehk interjööri SpaceXi disainikujundused

Loe Edasi
Ülelaaduri Lahing: Ummikud Suurenenud Model 3 Tootmise Taustal

Kui järgmisel aastal on teel 100-200k Model 3-sid, siis milline on Tesla elu tasuta laadimise mõju Superchargeri ummikutele kogu maailmas?

Loe Edasi
Musk Kinnitab, Et Mudel 3 On RWD, Kahemootorilise Mootoriga (valikuline)

Tesla Model 3 standardvarustuses on tagavedu (RWD) koos võimalusega uuendada kaherattavedu kõigi nelikvedude konfiguratsiooniks. Üllatusena Twitteri vastuste pühapäeva hilisõhtul avaldas Musk lisateavet eelseisva mudeli 3 käigukasti kohta. Sõiduki 35 000 dollari baasversioonil on

Loe Edasi
Toimetaja Valik
Best kommentaarid nädalas
Populaarne päeval
  • Tesla V8.1 On Siin: Uuendatud Autopilot 2.0, Model X Falcon Wing Ukse Seaded, Hääljuhtimine
    2024

    Tesla on alustanud püsivara 8.1 juurutamist leviala tarkvarauuenduse kaudu, et valida Model S ja Model X omanikud. Versiooni 8.0 väga oodatud järgmine iteratsioon, mis tutvustas kõigepealt täielikku kasutajaliidese kapitaalremonti ja vaieldamatult ettevõtte kõige olulisemat Autopiloti värskendust alates versioonist 7.1, on saadaval versioonina v8.1 17.11.3 kõigile põlvkondadele

  • Mis Teslal 2017. Aastal Laos Olemas On: Mudel 3, Mudel Y, Päikeseenergia Katus Ja Palju Muud
    2024

    Tesla tegevjuht Elon Musk paljastas oma tulevikunägemuse ettevõtte üldplaani Part Deux kaudu 20. juulil 2016. Täidetud ennustustega tema keeruka ja detailse plaani kohta abielluda kõiki segmente hõlmavate isesõitvate elektrisõidukitega, millel on päikesekatused ja integreeritud akuhoidik ühikut, 2017. aasta peaks olema aasta, mil paljud neist hakkavad tulema

  • Vaadake, Kuidas Kasutatud SpaceX Falcon 9 Teeb õpiku Maandumise Uude Lähivideot
    2024

    SpaceX on avaldanud lähivideo video eelmise nädala ajaloolisest lennust, kui varem lennanud rakett Falcon 9 maandus merel ujuvale droonilaevale “Of Course I Sill Love You”. Maandumine oli osa SES-10 missioonist, mis startis kuulsast Apollo-ajastu stardikompleksist 39A. Esimene etapp Falcon 9

  • Black Tesla Model 3 Vabastamise Kandidaat Märkas Sõitmist Silicon Valleys [täielik Galerii]
    2024

    Californias Palo Altos asuva ettevõtte Silicon Valleys asuva peakorteri lähedal on märgatud musta Tesla Model 3 väljalaskekandidaadi versiooni. Vaatlus järgneb Tesla tegevjuhi Elon Muski hiljuti ilmunud videofilmile, mis näitab musta tänava kandidaati Model 3 mööda kohalikku tänavat. Teslarati lugeja Wayne märkas, et Model 3 sõitis vastassuunas

  • SpaceX Palub ULA-l Langetada Atlase Kosmosemissioonide Hinda
    2024

    United Launch Alliance on vastuseks SpaceXi suurenenud konkurentsile vähendanud Atlas V turuletoomise hinnasilti enam kui kolmandiku võrra. SpaceX tegi varajase tõuke äri- ja valitsuse kosmoselendudele, mille peamine müügipunkt oli madalamad püsikulud. 2014. aasta senati kuulamine, kus osales Elon Musk, tõi uue tulija

  • SpaceXi Renoveeritud Falcon 9 Maksab 50% Vähem Kui Uus Rakett
    2024

    SpaceXi president ja operatiivjuht Gwynne Shotwell jagasid USA 33. kosmosesümpoosionil, et ettevõte kulutas möödunud nädala ajaloolise lennu ajal uue esimese järgu Falcon 9 korduva saatekuludele "oluliselt vähem kui poole". Kulude kokkuhoid saavutati isegi pärast seda, kui arvestati remondiks kulunud uuringute mahu arvesse võtmist