Tesla Model S püsikiiruse hoidja
Kogu Tesla Model S püsikiiruse kontrollsüsteemi juhitakse spetsiaalse „varre” abil, mis asub roolisamba vasakus ülaservas. Kui vars sisse vajutada, lülitub püsikiiruse regulaator sisse ja uuesti vajutamisel see välja. Kui püsikiiruse regulaator on sisse lülitatud, süttib vilkur LED-märgutuli ja väljalülitatud oleku korral põleb. Tesla lisas püsikiiruse regulaatorile mõnusa puudutuse, meenutades eelmist sisse- ja väljalülitatud olekut une-, ärkveloleku- ja laadimistsüklite ajal.
[Video demo] Uus Tesla püsivara 6.1 näitab esimesi märke autopiloodist
Kruiisilaeval üles või alla vajutamine seab kruiisi kiiruse algselt seni, kuni sõidate kiirusel 17 MPH või rohkem. Mul pole aimugi, miks nad otsustasid selle minimaalse kiiruse läve lisada. Minu jaoks oleks olnud mugavam, kui see võimaldaks mul suvalisest kohast jätkata oma eelmist reisikiirust.
Püsikiiruse hoidja kasutamine
Püsikiiruse regulaatori varsil on 2-astmeline lüliti, mis sarnaneb suunatulega. Kergem nihutamine võimaldab reisikiiruse suurendamist või vähendamist 1 MPH võrra, sõltuvalt sellest, millises suunas te seda liigutate. Varre pisut suurema rõhuga lükates klõpsatakse sellel suuremaks kiiruse muutuseks 5 MPH juures.
Püsikiiruse hoidja taastamine on sama lihtne kui varsi enda poole tõmmata. Auto kiireneb kiiresti tagasi seatud kiiruseni, kuid kontrollitud viisil, mitte kunagi ületades kiirendust 80kW. Testisin 20–70 MPH kruiisi jätkamist ja leidsin, et see on väga sujuv ja turvaline tunne.
Püsikiiruse regulaatori tühistamine, kuid mitte selle välja lülitamine, nõuab varsil edasist surumist. See võib teie reisijatele üsna kurnav olla, kuna auto pidurdub regeneratiivse pidurdamise tõttu ootamatult ilma palju märkamata.
Näpunäide: kompenseerige regeneratiivpidurdus, hoides oma jalga gaasipedaalil ja rakendades enne püsikiiruse regulaatori tühistamist kergelt kiirendust. Selle omandamine võtab aega, kuid on vaeva väärt.
Kruiisinäit
Digitaalse paneeli välispinnal on väike marker, mis näitab püsikiiruse regulaatori kiiruse seadistamise kiirust. Te ei ole selle kiirusega piiratud, nii et võite sellest markerist alati kiirendada, vajutades gaasipedaali, või püsikiiruse regulaatori tühistada, lükates vars endast eemale.
Tõhusus
Teooria viitab sellele, et püsikiiruse regulaator parandab Tesla Model S energiatõhusust, aidates sõidukil säilitada seatud kiirust, kui ta tegeleb kõrguse muutustega. Inimesed kipuvad kiirendama ja aeglustama, kui seda pole täielikult vaja, seetõttu kulutatakse energiat. Regeneratiivpidurdus võtab 70% raisatud energiast tagasi, kuid isegi sel juhul tagab püsikiiruse hoidja, et kasutate energiat tõhusalt.